Новият пикап Nissan NP300 Navara разкри

Това е новият пикап Nissan NP300 Navara, който обещава подобрен комфорт, практичност, технология и по-стилен дизайн от своя предшественик.
Стилингът на предния край не е твърде коренно различен от изходящия Nissan Navara, но има свеж дизайн на броня, нови фарове, включващ LED дизайн и изобилие от хром на модела на тези снимки. С по-ниска линия на покрива и затъмнен B-Pillar, той също е малко по-атлетичен цялостен дизайн.
Реклама – Статията продължава по -долу

Дизайнът не е всичко за купувачите на пикап, така че Nissan се е концентрирал върху това да го направи възможно най-практичен и издръжлив. Той има по-висок просвет на земята, по-голям залив на товар и се предлага в редица различни типове каросерии, с две или задвижване на четирите колела.
Старият интериор Navara се нуждаеше от малко освежаване и Nissan казва, че е повишил качеството с „тактилен волан“ и „алуминиев“ завършек на централната конзола. Цветовият дисплей с висока разделителна способност е монтиран в инструменталния клъстер като стандарт.
Все пак това ще бъде грапав работен кон с монтирано шаси и листни пружини с висока якост. Това не е най-добрата настройка за комфорт или усъвършенстване на пътя, но прави Navara невероятно издръжлива. С кимване към градското шофиране Нисан обещава подобрен кръг за завъртане.
Под капака на капака, Navara е снабден с подобрена версия на 2,5-литровия четирицилиндров двигател, открит в текущата версия. Предлага се с 187bhp-както е сега-или нов вариант от 161bhp, който ще замени текущия модел на входно ниво 142bhp. Има шестстепенно ръководство или нов седемстепенно автоматично.
Все още нямаме официални данни за подобрения в икономията на гориво, но Nissan казва, че може да бъде с 11 на сто по -добър. Имайки предвид, че старият автомобил е способен на 33,6mpg, ще видим повече като 36mpg в новия модел.
Nissan все още не е потвърдил дали новият автомобил ще стигне до Европа, но е само въпрос на време. Когато пристигне, очаквайте да струва от около 20 000 паунда.

Кодът на магистралата актуализиран, за да направи магистралите по -безопасни

Кодът на магистралата е актуализиран, за да предостави по -ясни препоръки за автомобилисти, които използват магистрали, както и за повишаване на общата безопасност на пътя.
Правилата са актуализирани, за да подчертаят, че изискването на автомобилистите да се сънят адекватно, преди да тръгнат на дълго пътуване, докато автомобилистите се напомнят, че зоните за аварийни светили Причина за спешни случаи.

Кодът на магистралата: Какво е и точно как да го открия?

По същия начин са били напомняни, че не трябва да шофират в платна, където червен X знак се показва на надземната похвала – политика, която сега се прилага от камери. Ако изходът на магистрала може да бъде достъпен само чрез пресичане с лента с червен Х над него, тогава автомобилистите трябва да мислят за този изход затворен, както и да не се опитват да се изключат.
Реклама – Постът продължава по -долу

Нови снимки също са добавени към кода на магистралата, за да помогнат на автомобилистите да разберат как изглеждат показанията за ограничаване на променливата скорост на мъдрите магистрали.
В допълнение към това, допълнително е предоставена информация за опашката, включително какво е, както и защо е опасно. Напомня се на автомобилистите, че властите ще налагат опасни или небрежни шофьорски престъпления, ако някой бъде хванат за опашка.
AA приветства актуализирания код на магистралата, като президентът на организацията Едмънд Кинг го заяви, че „дава фантастична подкрепа за това как да поддържат автомобилистите, както и други безрискови по нашите пътища“.
Тони Гринидж, главен изпълнителен директор на Iam Roadsmart, коментира: „Ясни препоръки какво да правите, ако се разпадите на мъдра магистрала, както и решаващата стойност на строгото съответствие с индикациите на Червения X са особено важни, в допълнение бихме предположили, че всяка Мотористът освежи разбирането им, като прочете новия документ.
„От ежедневните пътуващи до случайни потребители, актуализацията на кода на магистралата ще помогне на сигурните автомобилисти, както и техните пътници, освен че ще запази решаващата пътна мрежа на Англия.“
Харесвате ли промените на кода на магистралата? Нека разберем в секцията за коментари по -долу …

Нова двойна моторна Skoda enyaq iv 80x Sportline, изложена на 261bhp

SKODA Enyaq IV SUV е първият електрически автомобил на фирмата, както и нова версия на обхвата, е разкрита като най-мощния дизайн на дата. Наречен 80x Sportline, той носи много повече ефективност, както и задвижване на четирите колела до състава на Enyaq, като разходите започват от £ 46 610.
Досега Enyaq IV се предлага единствено с единична моторна настройка, но 80X Sportline печели и мотор на предния мост. Новият двоен моторен план създава интегриран 261bhp, както и 425nm, нагоре от 201bhp, както и 310 nm от задвижването на задните колела Enyaq IV 80 Sportline.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

С време от 0-62mph от 6,9 секунди, 80x Sportline е най-бързият ускоряващ Enyaq IV досега, въпреки че максималната скорост е покрита с 99mph, точно както останалата част от обхвата.

Най -добрите електрически превозни средства за закупуване на 2022 г.

80X Sportline е снабден с точно същата 77kWh (използваема) батерия, открита някъде другаде в обхвата на Enyaq IV, както и Skoda декларира фигура на сорта WLTP от 303 мили. Всички 80X Sportline Designs получават 125kW DC възможности за зареждане като стандарт, което позволява за 0-80 % такса за 38 минути.
3

Както 80, така и новите 80X Sportline Designs функционират много по-спортно създаване на шаси, което носи намаляване на височината на пътуване от 15 мм отпред, както и 10 мм отзад. Поточът на обхвата също е оборудван със системата на режима на задвижване на Skoda, като стандарт, което позволява на шофьора да приспособи настройките на мощността на автомобила за максимална производителност или по-силна ефективност. Прогресивното управление също е оборудвано с всички 80x Sportline модели, като динамичните шаси управляват адаптивните амортисьори на окачването, предлагани като опция.
Новият флагман получава пълни светодиодни матрични фарове като стандарт, които функционират индивидуално управлявани светодиоди с високи лъчи, които се изключват, когато се открият други пътни лица или пешеходци, за да не заслепяват други участници в движението.
Вътре, Enyaq IV 80X Sportline е подрязан в черна кожена тапицерия, както и сив контрастен шев, с табло за управление на въглеродни влакна, както и вложки за карти на вратата. Пакетът за избор на стил Sportline включва спортни седалки, завършени в черна кожа, както и в Alcantara, както и сиви тръби. Грей, очертаващ също, се простира до шевовете на спортния волан.
Новият 80x Sportline се предлага да закупи сега за доставка по -късно тази година, като разходите започват от £ 46 610.

Сега проверихме нашия списък на топ 10 най -дългите електрически автомобили …