Category: Category

Skoda разкри, че актуализираният Citigo ще бъде на цена от £ 8 635. Той беше изложен на автомобилното изложение в Женева през март с леко преосмисляне на преден стил плюс незначителни модификации в кабината.
Отпред, градското превозно средство на Skoda получава сключена сделка с нов, сгънат капак плюс толкова донякъде преработена решетка на радиатора. Предната броня на автомобила разполага с по -широк въздушен отдушник, простиращ се от ъгъла до ъгъл, с нови правоъгълни лампи за мъгла, вградени в нея.
Реклама – Статията продължава по -долу

• Най -добрите градски превозни средства за закупуване през 2017 г.
Фаровете сега функционират дневни светодиодни светлини, докато лампите за мъгла с проследяване на ъгъла правят списъка за избор.
На друго място, тонираните задни светлини вече са на избора, в който са изброени модели Citigo от среден клас, заедно с контрастни черни или бели огледала на крилото, както и с покривни панели. Нов набор от 15-инчови алуминиеви джанти, както и свеж нюанс на екологична боя закръгрта от външния стил.
6

Новият сорт Citigo включва четири нива на тапицерия: S, SE, SE L, както и Монте Карло. Дизайнът на входното ниво Получава Fittings Isofix отзад, както и USB портове. SE дизайни (9 635 британски лири) Разход са допълнителни 1000 паунда, но добавят 14-инчови сплави, LED дневни светлини, Air-Con, цветен екран, както и система за шум от шест високоговорители. Стъпка толкова, колкото SE L (£ 10,280) и има 15-цолови алуминиеви джанти, кожен многофункционален волан, сензори за паркиране на задната кола, отопляеми предни седалки, както и електрически регулируеми отоплящи огледала на вратата. Най-добрите спецификации на Monte Carlo Designs (£ 11,170) Функция Черни 15-INHC сплави, 15 мм долно окачване, спортни седалки Anda Red Center Console.
В кабината се открива донякъде пренаредено табло за управление, както и конфигурация на набиране, както и на автомобили с висока спецификация, сега се появява двуцветна тире.
Skoda обича да изписва своите „просто умни“ функции, както и лифтът на Citigo Facelift придобива нов – чадър се съхранява под седалката на пътешественика.
Появяват се ново поколение синьо, както и радио дизайн на радио системи-последният печели цветен дисплей, шест високоговорители плюс Bluetooth свързаност за iOS, както и смартфони с Android.
Двигателите остават точно същите с два 1,0-литров трицилиндров избор на бензин-единият с 59 к.с., както и другият със 74 к.с. Пълната експозиция ще заеме място на автомобилното изложение в Женева следващия месец, където Skoda също ще разкрие разузнавачите, както и спортните вариации на новия си SUV Kodiaq, плюс най -мощната Октавия досега.

Skoda Citigo, Seat Mii или Volkswagen Up – кой бихте купили? Нека разберем в коментарите.

Kia Pro_cee’d GT дори не е в продажба, но Kia вече планира да разшири състава на моделите си с висока производителност, ако първият се окаже успех в продажбите .
Говорейки с нас по време на Обединеното кралство въвеждане на новия автомобил, източник отвътре в бизнеса, разкрит пред Car Express: „Очакваме Cee с пет врати да бъде най-добрият продавач, след като той се продаде през следващата година като pro_cee“ D представлява само около 15 на сто от общите продажби на CEE зад SW. ”
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

След като това превозно средство влезе в продажба в началото на 2014 г., както и ако се окаже хит на клиентите, отколкото следващата стъпка напред ще бъде да се въведе марката „GT“, както и спортно лечение с други модели с големи продажби в Линията на Kia.
“Ако каквото и да е добре, както е топло, тогава може да разпространим значката GT, както и може би да видим и GT версия на RIO”, каза нашият инсайдер. Ако тя получи екологичната светлина, това превозно средство ще отиде до пети с харесванията на новата Ford Fiesta St, както и Peugeot 208 GTI, както и въпреки че най-вероятно няма да достигне точно същото ниво на мощност, ако ако се Техниката за ценообразуване отразява pro_cee’d gt, отколкото може да ги подбие с поне 1000 паунда.
Казаха ни, че разширяването на значката на GT около разнообразието е много по -вероятно от Kia да произвежда много по -екстремно, както и фокусирана версия на Pro_cee’d GT на този етап – въпреки че ни беше казано, че има място за увеличаване на количеството на количеството на Производителност от новия 1,6-литров турбо бензинов двигател извън настоящия си изход от 201bhp.
Kia свободно признава, че това преместване ще бъде много повече за подобряване на разбирането на марката, както и за инжектиране на желание, отколкото за изместване на много повече автомобили – обаче, ако pro_cee’d е нещо, което трябва да отиде до тогава Kia, може скоро да бъде началото на горещ люк Династия за съперничество на наследството на Ford или Peugeot.

Това е новата ракета Brabus 900. Това е настройка на версията на Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+, която е снабдена с множество двигатели и шаси ъпгрейди за увеличаване на изхода на салона до 888mph и прокарайте максималната му скорост покрай марката 200mph.
Освен това е изключително изключителен. Производството е ограничено само до 10 примера по целия свят, като всеки модел носи цена от 427 000 евро (почти 390 000 британски лири), с изключение на данъците. Brabus потвърди, че ще изгражда автомобили с дясно задвижване на база първо място-и че Rocket 900 ще бъде на разположение за закупуване във Великобритания.

Топ 10 най -добри автомобили за изпълнение за закупуване на 2022 г.

Rocket Brabus 900 се захранва от силно модернизирана версия на V8 двигателя на Mercedes-AMG. Немската фирма за настройка е подобрила изместването на устройството от 4,0-литра на 4,5-литра, като монтира нов колянов вал, по-големи ковачни бутала и по-силни залози в процеса.
20

Стандартните двойни турбокомпресори на автомобила са заменени за чифт по-големи. Тези основни промени в двигателя също се поддържат от нов всмукване на въздух от въглеродни влакна, подобрена горивна система, по-свободно изтичане на ауспух и калибриран ECU.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

Всичко това предполага, че Rocket Brabus 900 има максимален изход от 888bhp и 1,250nm въртящ момент – но, за да спре скоростната кутия да изхвърля своите COGs при твърдо ускорение, Brabus електронно се е върнал обратно на тази последна фигура 1,050 nm за производствената версия.

Jaguar начертава три избутана хибридна офанзива според тази партида шпионски кадри, изпратени до нас от Съединените щати, разкривайки версиите на HEV на XE, XF и F-PACE SUV, подложен на оценка от JLR инженери.
Автомобилите на самите снимки не намекват за леките си хибридни основи-те изглеждат точно като всякакви редовни версии на двата салона на Jaguar и предлагането на SUV. Въпреки това, шпионският ни щрауп успя да разкрие две пушки: листове за гориво в колите, отнасящи се до тях като HEV – хибридни електрически превозни средства – плюс XF с не твърде фино етикетиран изолатор на батерията в задната част на колата. И трите шпионирани автомобила са снабдени с изолаторни превключватели на едно и също място.
24

Jaguar е повече от отворен за плановете си да пусне гама от изцяло електрически автомобили с разкриването на I-Pace Concept, която ще бъде пусната през следващата година. Фирмата е влязла и във Формула Е-изцяло електрическата серия за състезания с единични мерки-като средство за тестване на бъдещата технология, която ще се появи на нови електрически пътни автомобили.
Реклама – Статията продължава по -долу

• Най -добрите хибридни автомобили в продажба 2017
Докато JLR избутва изцяло електрически автомобили на преден план, новите хибридни модели ще отчитат важна част от автомобилите на фирмата в близко бъдеще.
24

Говорейки пред Auto Express през 2016 г., изпълнителният директор на JLR д -р Ралф Спет заяви: „Четиридесет до петдесет процента от нашия обхват ще бъдат електрифицирани до 2020 г.“, като новите хибридни модели са представени както в марките Jaguar, така и на Land Rover.
Вече публикувахме подробни шпионски снимки на това, което може да бъде първият автомобил Land Rover, който ще пристигне-хибридна версия на Plug-in Hybrid на Range Rover Sport. Забелязани от нашите шпионски фотографи в близост до щаба на Gaydon на Land Rover, Plug-in Range Rover Sport може да се похвали с зареждаща точка, скрита зад значката на решетката. Що се отнася до технологията, която е в основата на него, спекулациите са всичко, на което можем да разчитаме.
24

Попитан за трите ягуари, забелязани тук, говорител ни каза: „Не обсъждаме бъдещите си продуктови планове, но казахме, че разширяваме диапазоните си от продукти. В резултат на това има много превозни средства и технологии за развитие на Jaguar и Land Rover, които се тестват по всяко време. ”

Вероятно е тези автомобили да тестват лека хибридна система в сравнение с тествания на приставката, който се тества на Range Rover Sport. F-PACE сочи към това, тъй като е значният модел с мощност 25T, което предполага, че 237 к.с. 2,0-литров турбокомпресор ще бъде подкрепен от електрическа мощност.
Какво правите с хибридния натиск на JLR? Уведомете ни в коментарите …

Bentley пусна нов вариант с ограничено издание на Powered Flying Spur V8 S, който може да се похвали с нови, специални стилистични ощипвания и е поръчан от Mulliner – Bentley’s Bespoke Customization Division.
Наречен The Flying Spur V8 S Black Edition, той получава нови черни стилистични докосвания както на външната каросерия, така и в кабината.
Реклама – Постът продължава по -долу

• Bentley разкрива ново Continental GT Galene Edition
Това не е първият Bentley, който носи значката „Black Edition“ – моделът следва от Continental GT Speed ​​Black Edition, който може да се похвали с подобни стилове и беше пуснат миналата година.
Новият модел разполага с акценти от черен гланц навсякъде с поръчания радиатор и прозорци, заедно с черни огледала, черни дръжки на вратите, тъмно тонирани фарове и задни светлини.
5

Той се вози на нов набор от черни колела – специален за Flying Spur V8 S Black Edition – с размери 21 -инчови. Предлагат се черни спирачни апарати, но клиентите могат да изберат контрастиращо червено, трябва ли да желаят.
Подобна черно -червена тема е на показ в кабината – черна кожа съвпада срещу контрастни червени ивици и шевове, заедно с пиано черни дървени фасети. По желание на клиентите Бентли използва нормалния си интериорен материал и избор на цветове.
Под капака на капака седи 4,0-литров V8 двигател, който е непроменен над стандартния Bentley Flying Spur V8 S. В резултат на това той все още пакетира 521 к.с., като задвижва автомобила до 62 мили / ч от застой за 4,9 секунди, с максимална скорост от 190 мили / ч. Мощността се доставя на пътя с помощта на система за задвижване на всички колела.
Bentley все още не е разкрил колко точно Flying Spur V8 S Black Edition ще върне своите клиенти, но трябва да командва незначителна премия над цената на списъка с £ 142 800 на редовната V8 S.
Какво правите с черното издание на Flying Spur V8 S? Кажете ни в коментарите!

италиански производител на суперкар Pagani разкри изключителна версия на своя суперкар Huayra, която е предназначена за използване на коловозите на света.
Pagani Huayra R тежи само 1050 кг (сухо), а за разлика от пътния автомобил Huayra използва естествено аспириран 6,0-литров V12 двигател, който върти до 9 000 об / мин и произвежда 838 к.с. и 750Nm въртящ момент.

McLaren 720s GT3X Special Speciale

Двигателят и шестстепенната последователна скоростна кутия са разработени от немски Racing Team HWA, който изгражда Mercedes-AMG GT Racers, както и състезания във Формула 2, Формула 3 и Формула Е.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

Шасито на Huayra R е дори ново, като структурната твърдост на Monocoque на въглеродни влакна се увеличава с 16 % в сравнение с пътния автомобил. Шасито дори напълно включва седалките.
Останалата част от автомобила е като кой е от марките за автомобили от висок клас, като Brembo разработва и изгражда най-съвременна въглеродна-керамична спирачна система и приложение, предлагащо леки 19-инчови ковани колела, обвити в поръчка Главна гума от Pirelli, която също предлага гуми с мокро време.
Вътре, шофьорът може да използва многофункционалното колело, за да регулира контрола на сцеплението, картографирането на ABS и радиото с кола. Електронно контролираното окачване може да се регулира и от централната конзола.
Има дори бордова телеметрична система, така че шофьорите могат да следят вниманието на състоянието на механичните продукти, както и да анализират как могат да вървят по-бързо и да подобрят времето на обиколка с пълен пакет от телеметрия- защото Huayra R е писта- само модел, а не пътният законен.
Pagani ще предлага на собствениците с „високо персонализирани събития“, които да се насладят на R – и шума, който издава.
Изпускателният ауспух на Inconel-Alloy е разработен така, че да бъде възможно най-лек, като същевременно предлага максимален поток от газ, като същевременно дава на колата гласа на „F1 автомобил от миналото“, според Pagani. И ако полицията на шума смята, че вашата Huayra r е твърде силна, Pagani дори е предложила заглушители за бързо приспособяване, така че можете да се придържате към ограничения обем на FIA 110 dB, който се налага на множество вериги.
Pagani ще изгражда само 30 примера на Huayra R, при хладни 2,6 милиона евро плюс данък всеки, който се равнява на около 2,2 милиона паунда преди ДДС във Великобритания.

Вижте най-новите на T.50 на Gordon Murray тук …

Нова супер чиста електрифицирана дизелова иновация, способна да намали емисиите в реалния свят с 60 на сто, ще бъде от ключово значение за гарантирането, че „дизелът има бъдеще“, както и автоматично разкриване е предоставен специален преглед на това как точно ще работи.
Инженерите на Tech, както и Tire Business Continental създадоха електрифицирана система след лечение, способна да намали емисиите на NOX с почти две трети при шофиране в реалния свят. Бизнесът заявява, че вече е в дискусии с производителите по технологията.
Реклама – Статията продължава по -долу

• Най -добрите дизелови превозни средства в продажба в момента
Ключ за новата настройка е електрически отопляем каталитичен конвертор, който използва 48V електрическа система. Йоханес Дрехсел, инженер за напредък в Continental, обясни на Auto разкри как точно работи технологията. „Вместо типичен каталитичен конвертор, който разчита на двигателя, за да го донесе толкова, колкото температурата, нашият катализатор разчита на електричество от 48V системата да се затопли“, каза той.
8

„Тъй като използва електричество, а не двигателя, катализаторът се загрее много по-бързо, което дава възможност за високоефективни намаления на NOx.“
Дрехсел обясни, че някои настоящи цифрово отоплени катализатори зависят от 12V настройки, но по-голямата 48V система е в състояние да загрее катализатора много по-бързо. Бизнесът също модифицира други части на системата за след лечение, като например инжектиране на разтвора на урея AdBlue в потока от изпускателни потоци, без да се нуждае от отделен миксер.
• Растежът на чистата въздушна зона може да види дизелови превозни средства, натоварени да влязат в градовете на Обединеното кралство
8

Continental превърна съществуващ Volkswagen Golf, за да работи на 48V система вместо рутинна 12V настройка, както и при предстоящия цикъл на реални шофьорски емисии (RDE), той отбеляза 60 % намаление на нивата на NOx спрямо основния модел, В допълнение към три процента есен в емисиите на CO2, както и с четири процента повишаване на икономията на гориво.
Дрехсел ни каза: „Дизеловите превозни средства ще продължат да играят роля, но те трябва да бъдат чисти в бъдеще. Този тип иновации ще помогнат да се гарантира, че дизелът има бъдеще. ” Auto Reveal успя да опита персонализирания голф на тестовата песен на Continental в Германия. Преносима система за измерване на емисии (PEMs) беше монтирана на гърба на превозното средство, както и по време на нашето тестово задвижване – където ускорихме толкова, колкото скоростите на магистралата – записахме NOx емисии от 69 mg/km. Това е доста под сегашния лимит на евро 6 от 80 mg/km.

Вярвате ли, че дизелът има бъдеще във Великобритания? Нека разберем в секцията за коментари по -долу …

Volkswagen избра зимните отпадъци на Детройт, за да разкрие най -актуалната си концепция – The Beetle Dune.
Това преобразуване в стил кросоувър на сегашния VW Beetle е случай на стил над веществото-той се основава на редовния спорт на Beetle. Това показва, че има 207 к.с. 2,0-литров TSI петролен двигател под капака си, управлявайки предните колела с помощта на шестстепенна скоростна кутия DSG.
Реклама – Постът продължава по -долу

Въпреки летните обертонове на дюната, Volkswagen избра твърдия Beetle като основен автомобил, а не Cabriolet за 2012 г.
• Детройт автомобилно изложение 2014- Най-актуалните новини
Въпреки това, дизайнерските ощипвания са доста подробни. Отпред, капакът е променен и сега има двойка отвори, нарязани в него. Сега бронята разполага с голяма черна пчелна секция, обградена от полукръгли LED мъгла, и алуминиева баш плоча, която работи под двигателя.
Отстрани има 19-инчови сплави и окачването е повдигнато с 50 мм. Пластмасовата облицовка, която се движи около колелата, е доста чиста с външния ръб на колелото, направено от матова черна пластмаса и материалът, най -близо до тялото, получавайки гланцов черен покрив. Това прави автомобила да изглежда много по-натрупан, отколкото е в действителност.
Главният редактор Стив Фаулър се огледа около дюната VW Beetle
Облицовката показва, че дюната е 48 -милиметрова по -широка от конвенционалния бръмбар, при 1856 мм. Пътеките също са с 29 мм по -широки, помагайки на колелата по -добре да запълнят арките.

опаковките са свалени от изцяло новия BMW X4 на автомобилното изложение на LA, където концептуална версия на автомобила направи своя световен дебют. Този нов кросоувър на BMW Concept X4 се основава на основите на BMW X3 и когато го превърне в производствена форма, той ще седи под по -големия X6 в обхвата.
Реклама – Статията продължава по -долу

• BMW News and Reviews
Концепцията X4 губи боксовата форма на X3 и възприема спортна позиция с наклонена линия на покрива, изваяни линии по тялото и ъглови панели. В профил силуетът на X4 огледало този на по -големия X6, но в по -малък мащаб. Отпред по -агресивните всмукателни въздуха го отделят от конвенционалния X3, докато познатата бъбречна решетка със свързващ фарове остава.
Все още нямаме снимки на интериора, но наклонената линия на покрива, като X6, ще окаже влияние върху задната част на главата. Пространството на обувката вероятно ще бъде намалено от 550-литра в X3 до около 500 литра в X4.
Двигателите все още не са потвърдени, но се очаква съставът да бъде споделен с X3. Следователно, входното ниво X4 20D ще се захранва от 2.0-литровия дизел от 181 к.с., а X4 30D, снабден с 254bhp 3.0-литров направо-шест. X4 ще се основава на същата платформа като X3, така че и двете варианти на задвижване на колелата и XDrive ще бъдат налични.

MG пусна повече изображения и допълнителна информация за Cyberster; Нова концепция, която сочи към завръщането на компанията към открития, двуместен спортен автомобилен пазар.
Това е първият път, когато видяхме отворен път от MG от TF. Това е и втората концепция за чисто-електрически спортен автомобил, стартирана от MG през последните няколко години, следвайки от E-motion Coupe, което марката SAIC за първи път разкри през 2017 г.

Най -добри кабриолети и кабриолети 2022

Киберстерът ще дебютира на тазгодишното автомобилно изложение в Шанхай по -късно този месец, като преди това MG намеква, че може да постави автомобила в производство. Фирмата казва, че „изследва възможностите на бъдещ спортен автомобил“ с концепцията, спецификата на която ще бъде потвърдена на изложението.
Реклама – Статията продължава по -долу

MG казва, че концепцията е проектирана като „кимване към MGB Roadster от миналото.“ Фирмата обаче третира киберстера като повече от пътуване по лентата за памет. И така, докато някои елементи за стилизиране са запазени от MGB (като дългия капак, къса опашка и кръгли фарове), останалата част от концепцията е обсипана с футуристични дизайнерски сигнали.
Отпред има агресивен сплитер, който се допълва от набор от фини странични поли. Палубният капак на Roadster разполага и с двойка обръчи за преобръщане, напомнящи Porsche 918 Spyder, които са предназначени да защитят обитателите в случай на инцидент.