Volkswagen избра зимните отпадъци на Детройт, за да разкрие най -актуалната си концепция – The Beetle Dune.
Това преобразуване в стил кросоувър на сегашния VW Beetle е случай на стил над веществото-той се основава на редовния спорт на Beetle. Това показва, че има 207 к.с. 2,0-литров TSI петролен двигател под капака си, управлявайки предните колела с помощта на шестстепенна скоростна кутия DSG.
Реклама – Постът продължава по -долу
Въпреки летните обертонове на дюната, Volkswagen избра твърдия Beetle като основен автомобил, а не Cabriolet за 2012 г.
• Детройт автомобилно изложение 2014- Най-актуалните новини
Въпреки това, дизайнерските ощипвания са доста подробни. Отпред, капакът е променен и сега има двойка отвори, нарязани в него. Сега бронята разполага с голяма черна пчелна секция, обградена от полукръгли LED мъгла, и алуминиева баш плоча, която работи под двигателя.
Отстрани има 19-инчови сплави и окачването е повдигнато с 50 мм. Пластмасовата облицовка, която се движи около колелата, е доста чиста с външния ръб на колелото, направено от матова черна пластмаса и материалът, най -близо до тялото, получавайки гланцов черен покрив. Това прави автомобила да изглежда много по-натрупан, отколкото е в действителност.
Главният редактор Стив Фаулър се огледа около дюната VW Beetle
Облицовката показва, че дюната е 48 -милиметрова по -широка от конвенционалния бръмбар, при 1856 мм. Пътеките също са с 29 мм по -широки, помагайки на колелата по -добре да запълнят арките.