кола, която си струва да се купи

Редица нови мерки бяха обявени от Органа за конкуренция и пазари (CMA) в опит да увеличат конкуренцията и по -ниските цени за автомобилната застраховка.
Плановете включват ограничение на таксите, предадени на застрахователя на шофьор на вина при инцидент за разходите за осигуряване на заместващо превозно средство на водача, който не е по-добре, за да отразява по-отблизо разходите и премахване на значителна неефективност.
Реклама – Статията продължава по -долу

Други промени, представени, включват по-добра информация за потребителите относно техните права след инцидент, както и по-добра информация за шофьорите относно разходите и ползите от защитата на възнагражденията без претенции.
• Коефициенти на труд на гаража в рамките на нагоре
Alasdair Smith, председател на частната група за разследване на автомобилни застраховки и председател на заместник -групата на CMA, каза: „В Обединеното кралство има над 25 милиона регистрирани автомобили и смятаме, че тези промени ще са от полза за автомобилистите, които в момента плащат по -високи премии в резултат на това Проблеми, които открихме.
„Опасването на разходите за подмяна на превозни средства ще намали сумите, начислени на застрахователите на шофьорите на вина, което ще намали някои от неефективността в системата и ще се захранва до намалени премии за всички шофьори.“
И накрая, CMA призовава за забрана на споразуменията за паритет на цените между уебсайтовете за сравнение на цените и застрахователите, които спират застрахователите да предоставят продуктите си достъпни за потребителите на други места по -евтино.
• Автономното спиране може да намали премиите
Стив Уайт, главен изпълнителен директор на Британската асоциация на застрахователните брокери (BIBA), заяви: „BIBA отдавна е дошъл, че някои практики на двигателния пазар, като антиконкурентни споразумения за паритет, са вредни за клиентите.
„Окуражаващо е, че Органът за конкуренция и пазари слуша и произтичащите от това предложения ще бъдат полезни за потребителите.“

това, което в началото изглежда чисто нов Mercedes C-Class Estate, носещ AMG Line Bodykit, всъщност е изцяло нов вариант на C-Class, насочен към бързия бензинов захранващ мощност Компактни изпълнители като BMW 335i Touring и Audi S4 Avant. Това е Mercedes C450 AMG Sport 4Matic и ще преодолее разликата между моделите C400 и водещия C63 AMG в разрастващия се диапазон C-Class.
Реклама – Постът продължава по -долу

Очаква се C450 да разгърне Uprated версия на 328bhp, 420nm Twin-Turbo 3.0-литров V6 двигател, използван в новия Mercedes SL400 Roadster. Същият двигател вижда задачата в новия C-Class като по-малкия модел C400, въпреки че не се използва във Великобритания.
Очаква се C450 да произвежда над 350 к.с., надминавайки V6 (328bhp) на Audi S4 и текущата турбо-нахлуване на BMW 335i с право шест (302bhp). Jaguar също е готов да влезе в сбиването с 335bhp XE-S през 2015 г., използвайки Supercharged V6, използван в момента в спортния автомобил от тип F-Type.
При стартиране в средата на 2015 г. се смята, че C450 ще се използва само с задвижване на задните колела. Към края на 2015 г. автомобилите в Обединеното кралство ще получат опция за задвижване на всички колела, както в случая с неприкритата кола, загребана тук.
Предаден от значката на задната врата, този C450 управлява адаптивната система за задвижване на всички колела на Mercedes, известна като 4Matic. 4×4 задвижващият механизъм също ще бъде по избор в новата конюшня C-Class, включително на новия C63 AMG, който ще опакова 480bhp удар с любезност на изцяло новия бензинов двигател с двойно турбо. Спадният V8 е споделен с предстоящия конкурент на Porsche 911 на Mercedes-AMG, AMG GT.
C450 носи бижута, подобни на AMG под формата на двойни секции на задните тръби (не се разделиха като истински автомобили AMG Halo) и двуцветни джанти с диамант. Надградените пробити спирачни ротори се виждат в новите колела. C450 също носи сребърен контраст-цвят на предния въздушен язовир и заден дифузьор и много по-екстровертни странични поли, отколкото обикновена С-клас.
Междувременно Mercedes потвърди пред Automobile Express при неотдавнашното разкриване на новото имение C-Class, че в тръбопровода има много повече стилове на въртене на тялото. Компанията активно обмисля елегантно ново „купе с четири врати“, за да включи цената на залива между модела CLA и CLS.

Class на базата на C-клас GLK и ново купе C-Class с две врати за борба с 4-серията BMW също са зелени. Очаква се допълнителните варианти да следват същата йерархия на задвижването, включително супираните AMG обхвата.

Suzuki разкри два нови автомобила Special Edition за 2018 г., с ограничени опции за издание, добавени към гамата Ignis и Vitara.
Adventure Ignis е ограничена версия на конвенционалния мини-кръстосан, с обемист външен вид, който разполага с заден спойлер и спортни червени кастри, изтеглени около тялото, включително огледала за червено крило. Той също така може да се похвали с нови предни и задни плъзгащи се плочи, докато се предлагат четири опции за боядисване на каросерия.
Реклама – Статията продължава по -долу

• Най -добрите градски автомобили 2018
Adventure Ignis също се получава с камера за обратно виждане, 16-инчови алуминиеви джанти и чифт релси на покрива. При £ 13,999 той е 1000 паунда по-скъпи от модела SZ-T, на който се основава, но Suzuki твърди, че разполага с около 1200 паунда допълнително оборудване и възможности за стилизиране. Под капака той използва същия 1,2-литров, 89bhp бензинов четирицилиндров двигател.
7

Междувременно Vitara Kuro се завръща в обхвата на кросоувъра на Vitara, като за първи път беше въведен от Suzuki през 2015 г., на цена от 18 749 паунда. Ще бъдат изградени още 1000 примера на специалното издание KURO за задвижване на предните колела, което се захранва от 1,4-литров четириполт от 118 к.с. Vitara Kuro седи на 17-инчови черни сплави, които съответстват на черния заден спойлер, предната броня и предната решетка. Интериорът също е получил подобно тъмно преобразяване.
Suzuki плава и двата автомобила с някои свежи стимули за финансиране на PCP. Adventure Ignis се предлага за 159 британски лири на месец с 43-месечен договор с депозит от 2,216 паунда. По-големият Vitara Kuro се предлага и с 43-месечен договор, струващ на клиента £ 199 на месец и депозит от 3 390 британски лири.
Какво правите с двамата нови Suzukis? Кажете ни вашите мисли в коментарите.

една трета от шофьорите, които са издадени с наказания за шофиране на несъответстващи превозни средства в лондонската зона с ниски емисии (ULEZ) да плати.
Официалните данни, публикувани след заявка за свобода на информация, показват, че близо до милион известия за такса за наказание (PCNS) са издадени след въвеждането на таксите през април 2019 г., но над 330 000 от издадените 980 000 все още са неизплатени.

Разширяването на Ulez в Лондон може да промени коренно пазара на употребявани автомобили във Великобритания

Закъснението се приписва на редица фактори от Carry for London (TFL), който управлява Ulez, повечето от които са свързани с пандемията на Covid. Въпреки това няма идея, че заблуждаващите шофьори са пуснати на куката. С известия за наказание, определени на 130 паунда (намаляване на 65 паунда, ако се плаща в рамките на 14 дни при нормални обстоятелства), са поставени десетки милиони паунда.
Реклама – Статията продължава по -долу

След като Auto Express се обърна към TFL за обяснение на фигурите, Пол Каупертвайт, генерален мениджър на TFL по таксуване на пътните потребители, каза това: „Има много причини, които PCN могат да останат отворени, включително клиентът да се свърже с нас, за да поиска PCN, неплащане на известия и процеса на възстановяване на дълга.
„Коронавирусната пандемия също е оказала влияние, като първоначалното спиране на схемата и свързаните с тях въздействия върху възстановяването на всякакви PCN и ние позволихме на хората повече време да плащат глоби и да взаимодействат с нас, като се има предвид въздействието, което пандемията е причинила за мнозина . “
„Искаме да изясним обаче, че тези с несъответстващи превозни средства, които не плащат таксата на Ulez, все още ще бъдат глобени и напомняме на шофьорите да проверят автомобила си преди разширяването на зоната до северните и южните кръгови пътища следващия месец следващия месец . “
Според TFL спазването на ULEZ е високо, откакто е приложен през 2019 г.
„Зоната с ниски ниски емисии помага да се задържи най -замърсяващите превозни средства извън пътищата, а съответствието е постоянно високо, около 87 на сто, като по -малко от един процент от тези, които влизат в зоната, ще получат PCN“, се казва в съобщението.
Шофьорите с несъответстващи превозни средства, влизащи в зоната на Ulez, които желаят да избегнат наказателно такса, могат да го направят, като плащат 12,50 паунда дневна такса чрез уебсайта на TFL.

Гладен за повече информация? Прочетете нашата страница за обяснение в лондонската зона на Улес …

Ford е последвал Facelifted Fiesta Supermini с подобна актуализирана версия на своя вариант на търговски автомобили Fiesta Van. Той ще бъде пуснат в продажба във Великобритания тази есен на цена от £ 16 715, с изключение на ДДС.
Ванът Fiesta приема същата визуална преобразуване като версиите на пътническите автомобили на Fiesta. Лифтингът на Facelift включва силно обновения преден край с нов дизайн на капака, повишаващ височината на носа, и препозиционирането на значката на Ford при нов вид, по -голяма и много по -ъглова решетка.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

Новите LED фарове с актуализирана форма и осветление подписват актуализирания нос, докато останалата част от преобразяването на микробуса е фина, което представлява ревизирани задни светлини с по -тъмен оттенък, плюс нови черни корпуси.

Нова 2022 Ford Fiesta, разкрита с свежи външен вид и технологичен тласък

Ванът Fiesta е базиран на версията с три врати на Fiesta Supermini със задните странични прозорци, заменени със стоманен панел и се предлага на две нива на тапицерия: тенденция и спорт.
Моделите на тенденциите пристигат с 15-инчови стоманени джанти и пластмасови тапицерии, докато спортният модел получава вдъхновена от ST-линия Bodykit, 17-цолови алуминиеви джанти и понижава спортното окачване като стандарт. 18-инчови сплави са достъпни в списъка с опции.
Вътре задната пейка се отстранява в полза на приветлив плосък под с четири точки за завързване и пълна височина прегради, отделяща кабината от зоната на натоварване, но мрежеста решетка позволява видимост на задната част. Максималната дължина на натоварването е 1,283 мм с брутен полезен товар от 531 кг.
7

Всички версии се предлагат с LED фарове като стандартни, като матричните LED единици са незадължителни. Предлага се осем-инчов информационен блок на Ford Sync 3 с навигация и интеграция на смартфони, както и камера за заден ход, адаптивен круиз контрол и функции за безопасност и поддръжка, като предупреждение за движение на задния кръст, активно спиране, поддържане на лентата и асистенция преди сблъсък.
Ford потвърди един двигател за новия ван Fiesta. Купувачите ще бъдат предоставени 123BHP версията на най-новия 1,0-литров трицилиндров трицилиндров турбокомпресор Ecoboost бензинов двигател с 48-волтова хибридна помощ, свързана с шестстепенна ръчна скоростна кутия.
48-волтовата система включва система за генериране на колан за генериране на колан за крайбрежие на двигателя със скорост под 15mph-и Ford твърди, че този двигател може да достави до 56.4mpg с емисии на CO2 от 113 g/km.

Цените за новия микробус Fiesta започват от £ 16 715, с изключение на ДДС за спецификацията на тенденцията, докато цените за спортния модел са отворени на £ 16 790.
Сега щракнете тук, за да прочетете всички най -нови новини за фейслифтовата, пътническа версия на Ford Fiesta …

, не мога да повярвам в много по -добър метод за започване на нова година, отколкото чрез празнуване на пристигането на настоящата версия на една от многобройните икони на британската индустрия на превозни средства, мини.
Комбинация от атрактивни стилове, някои завладяващи технологии, както и подобрени инфотейнмънт трябва да се уверят, че историята на успеха продължава за марка, която е съживена под BMW.
Реклама – Постът продължава по -долу

• Нов фейслифтиран мъничък люк, както и кабриолет, изложен за 2018 г.
Един от технологичните постижения, които Tiny има желание да подчертае, е основното приспособяване на предните, както и задните LED светлини, първо за класа. Това обаче е стилът, който е специфичен да хване окото. Както можете да видите от нашата снимка по -горе, задната светлина представлява фина, но безпогрешно изобразяване на флаг на Съюза.
Наистина не е изненада, при условие че този поглед беше изпитан на няколко идеи миналата година и, казах ми, получи „изключително положително“ действие от малки фенове. Нашият флаг също е изключително изтъкнат в чужбина.
Това, което ме изуми, беше новината, че това е основно, както и „единствената опция“ за купувачите на Обединеното кралство. Това не е ли ненужно силна стратегия?
Никой не може да ни подсказва, че сме непатриотични точно тук, в Automobile Express. Никой не подкрепя повече пазара на Обединеното кралство. Въпреки това всички краища на Фантастична Великобритания, както и на Северна Ирландия са представени в нашия редакторски екип, което ни прави остро осъзнати, че флагът на Съюза не притежава универсален чар във всички части на страната.
• Мини революция: Преоткриване на най -популярното малко превозно средство в света
MINI очевидно осъзнава чувствителността около това, както ми казаха, че купувачите в Република Ирландия ще имат избор да избират халогенни светлини, а не светодиоди, които имат традиционен дизайн. Това прави всичко много по -необичайно за мен, че изборът няма да бъде предложен и във Великобритания.
Лично аз вярвам, че Tiny е идеален да отпразнува своята британска по този начин. Защо не? Някои обаче ще не са съгласни, както и аз бих повярвал, че допълнително алтернативно използване може да е бил интелигентен ход.
Вярвате ли, че светлините на опашките на флаг на Съюз са чудесна стъпка от Mini? Нека разберем по -долу …

, и купувачите на камиони се тласкат във финанси, предвиждащи, че може да не искат или разбират, като 72 на сто от потребителите са взели първата оферта, както и 10 на сто заявяват, че 72 на сто от потребителите са взели първата оферта, както и 10 на сто заявяват, че 72 на сто от потребителите са взели първото предложение, както и 10 на сто заявяват, че 72 на сто от потребителите са взели първото предложение, както и 10 на сто заявяват, че 72 на сто от потребителите са взели първото предложение, както и 10 на сто, като се посочват, че 72 на сто от потребителите са взели първото предложение, както и 10 на сто, като 72 на сто са взели първото предложение, както и 10 на сто, като 72 на сто са взето Те не се чувстват в цялостно управление на месечните си изплащания.
Междувременно една четвърт от клиентите, които вземат финансови пакети с дилъри, заявиха, че са по -малко в управлението на процеса, отколкото дилърът, докато пети съобщи, че се чувства под натиск да поеме предложението, което се предлага.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

• Обяснени оферти за финансиране на автомобили и камиони
От тези, които изпитват трудности с месечните си изплащания, 45 на сто от анкетираните заявиха, че са се борили да намалят други разходи, докато 12 на сто наистина са връщали колите и камионите си, както и са платили такса за такса за това. Още повече шест процента съобщиха, че са стигнали дотам, че работят много повече часове в покупката, за да поддържат изплащанията.
Alastair Crossley от Rac Flexiloan, бизнесът зад проучването, каза: „Лесно е да видите очарованието да изгоните нови или почти нови автомобили и камиони, като плащате нисък депозит с ниски месечни плащания, тъй като това е нещо, което се използва от автомобили и автокъщи в цялата страна, които да ни мотивират да се разделим с нашите трудно спечелени пари.
„Но нашето изследователско проучване предполага точно как в управлението на дилърите, както и бизнеса с автомобили и финансиране на камиони са, когато се отнася до избора на точно колко купувачите завършват разходи – което е притеснение.“
Какъв опит сте имали с автомобили и сделки за финансиране на камиони? Нека сега в секцията за коментари по -долу …

Това е новият пикап Nissan NP300 Navara, който обещава подобрен комфорт, практичност, технология и по-стилен дизайн от своя предшественик.
Стилингът на предния край не е твърде коренно различен от изходящия Nissan Navara, но има свеж дизайн на броня, нови фарове, включващ LED дизайн и изобилие от хром на модела на тези снимки. С по-ниска линия на покрива и затъмнен B-Pillar, той също е малко по-атлетичен цялостен дизайн.
Реклама – Статията продължава по -долу

Дизайнът не е всичко за купувачите на пикап, така че Nissan се е концентрирал върху това да го направи възможно най-практичен и издръжлив. Той има по-висок просвет на земята, по-голям залив на товар и се предлага в редица различни типове каросерии, с две или задвижване на четирите колела.
Старият интериор Navara се нуждаеше от малко освежаване и Nissan казва, че е повишил качеството с „тактилен волан“ и „алуминиев“ завършек на централната конзола. Цветовият дисплей с висока разделителна способност е монтиран в инструменталния клъстер като стандарт.
Все пак това ще бъде грапав работен кон с монтирано шаси и листни пружини с висока якост. Това не е най-добрата настройка за комфорт или усъвършенстване на пътя, но прави Navara невероятно издръжлива. С кимване към градското шофиране Нисан обещава подобрен кръг за завъртане.
Под капака на капака, Navara е снабден с подобрена версия на 2,5-литровия четирицилиндров двигател, открит в текущата версия. Предлага се с 187bhp-както е сега-или нов вариант от 161bhp, който ще замени текущия модел на входно ниво 142bhp. Има шестстепенно ръководство или нов седемстепенно автоматично.
Все още нямаме официални данни за подобрения в икономията на гориво, но Nissan казва, че може да бъде с 11 на сто по -добър. Имайки предвид, че старият автомобил е способен на 33,6mpg, ще видим повече като 36mpg в новия модел.
Nissan все още не е потвърдил дали новият автомобил ще стигне до Европа, но е само въпрос на време. Когато пристигне, очаквайте да струва от около 20 000 паунда.

Кодът на магистралата е актуализиран, за да предостави по -ясни препоръки за автомобилисти, които използват магистрали, както и за повишаване на общата безопасност на пътя.
Правилата са актуализирани, за да подчертаят, че изискването на автомобилистите да се сънят адекватно, преди да тръгнат на дълго пътуване, докато автомобилистите се напомнят, че зоните за аварийни светили Причина за спешни случаи.

Кодът на магистралата: Какво е и точно как да го открия?

По същия начин са били напомняни, че не трябва да шофират в платна, където червен X знак се показва на надземната похвала – политика, която сега се прилага от камери. Ако изходът на магистрала може да бъде достъпен само чрез пресичане с лента с червен Х над него, тогава автомобилистите трябва да мислят за този изход затворен, както и да не се опитват да се изключат.
Реклама – Постът продължава по -долу

Нови снимки също са добавени към кода на магистралата, за да помогнат на автомобилистите да разберат как изглеждат показанията за ограничаване на променливата скорост на мъдрите магистрали.
В допълнение към това, допълнително е предоставена информация за опашката, включително какво е, както и защо е опасно. Напомня се на автомобилистите, че властите ще налагат опасни или небрежни шофьорски престъпления, ако някой бъде хванат за опашка.
AA приветства актуализирания код на магистралата, като президентът на организацията Едмънд Кинг го заяви, че „дава фантастична подкрепа за това как да поддържат автомобилистите, както и други безрискови по нашите пътища“.
Тони Гринидж, главен изпълнителен директор на Iam Roadsmart, коментира: „Ясни препоръки какво да правите, ако се разпадите на мъдра магистрала, както и решаващата стойност на строгото съответствие с индикациите на Червения X са особено важни, в допълнение бихме предположили, че всяка Мотористът освежи разбирането им, като прочете новия документ.
„От ежедневните пътуващи до случайни потребители, актуализацията на кода на магистралата ще помогне на сигурните автомобилисти, както и техните пътници, освен че ще запази решаващата пътна мрежа на Англия.“
Харесвате ли промените на кода на магистралата? Нека разберем в секцията за коментари по -долу …

SKODA Enyaq IV SUV е първият електрически автомобил на фирмата, както и нова версия на обхвата, е разкрита като най-мощния дизайн на дата. Наречен 80x Sportline, той носи много повече ефективност, както и задвижване на четирите колела до състава на Enyaq, като разходите започват от £ 46 610.
Досега Enyaq IV се предлага единствено с единична моторна настройка, но 80X Sportline печели и мотор на предния мост. Новият двоен моторен план създава интегриран 261bhp, както и 425nm, нагоре от 201bhp, както и 310 nm от задвижването на задните колела Enyaq IV 80 Sportline.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу

С време от 0-62mph от 6,9 секунди, 80x Sportline е най-бързият ускоряващ Enyaq IV досега, въпреки че максималната скорост е покрита с 99mph, точно както останалата част от обхвата.

Най -добрите електрически превозни средства за закупуване на 2022 г.

80X Sportline е снабден с точно същата 77kWh (използваема) батерия, открита някъде другаде в обхвата на Enyaq IV, както и Skoda декларира фигура на сорта WLTP от 303 мили. Всички 80X Sportline Designs получават 125kW DC възможности за зареждане като стандарт, което позволява за 0-80 % такса за 38 минути.
3

Както 80, така и новите 80X Sportline Designs функционират много по-спортно създаване на шаси, което носи намаляване на височината на пътуване от 15 мм отпред, както и 10 мм отзад. Поточът на обхвата също е оборудван със системата на режима на задвижване на Skoda, като стандарт, което позволява на шофьора да приспособи настройките на мощността на автомобила за максимална производителност или по-силна ефективност. Прогресивното управление също е оборудвано с всички 80x Sportline модели, като динамичните шаси управляват адаптивните амортисьори на окачването, предлагани като опция.
Новият флагман получава пълни светодиодни матрични фарове като стандарт, които функционират индивидуално управлявани светодиоди с високи лъчи, които се изключват, когато се открият други пътни лица или пешеходци, за да не заслепяват други участници в движението.
Вътре, Enyaq IV 80X Sportline е подрязан в черна кожена тапицерия, както и сив контрастен шев, с табло за управление на въглеродни влакна, както и вложки за карти на вратата. Пакетът за избор на стил Sportline включва спортни седалки, завършени в черна кожа, както и в Alcantara, както и сиви тръби. Грей, очертаващ също, се простира до шевовете на спортния волан.
Новият 80x Sportline се предлага да закупи сега за доставка по -късно тази година, като разходите започват от £ 46 610.

Сега проверихме нашия списък на топ 10 най -дългите електрически автомобили …